关于冬胎，那些你不能不知道的事！

寒冬迫近，随着气温的下降，北方开始飘雪,南方开始起霜。您是否发现道路上的追尾、剐蹭等事故增多起来，一旦有雪花飘落，情况将会变得更糟。尽管我们驾车已经足够小心，爱车的电子辅助功能也已足够先进，冬季行车的事故几率仍在增大。您是否意识到这是由轮胎造成的呢？也许我们应该换上冬季轮胎了。

顾名思义，冬季轮胎是专为冬季路面而设计使用的，因此，它选用更适宜低温环境的橡胶，并且在设计上采用块状花纹，更在花纹块上增加细小花纹，以保证在湿滑和冰雪路面上提供足够的抓地力和防滑性，确保更好的制动和操控性能，让行车更为安全。

更适宜低温环境的橡胶：轮胎橡胶的可塑性对汽车抓地力起到了决定性作用，在与路面接触时，橡胶通过变形陷入路面提供反作用力（视路面的具体情况而定），这样的反作用力可占到轮胎抓地力80%~90%的比例。而轮胎橡胶的可塑性在一定程度上会受到温度的影响，即气温越低，轮胎橡胶越硬，可塑性越低，反之则高。因此，相比于普通轮胎，冬季胎采用天然橡胶的特别配比，其橡胶材质更为柔软，可轻松应对严寒路况。

独特的花纹设计：为保证车轮在碾压过冰雪路面时能提供更好的抓地效果，相比于四季轮胎，冬季轮胎的胎面花块在数量上增加了约15%，同时轮胎的花纹也将更密集更细碎，胎肩处也通常具备“雪铲”设计。