优秀的操控性，一直以来都是宝马在BBA中站稳脚跟的杀手锏。不过，其推出的Z4却受到不少人的吐槽；最主要的原因，是宝马作为一个以运动性能而著称的品牌，而Z4这款双门跑车，却没有为车主带来紧绷的操控感受。整台车开起来，就像是一台运动轿车。但大家有没有想过，从另一个角度来看，Z4还是有着其独特之处的。
我们先来从实际用车的角度看，不论座驾是大家推崇的保时捷Cayman、Boxster，还是宝马Z4、奥迪TTS或者奔驰SLK，相信对于绝大部分车主来说，下赛道都是一件稀罕的事情；更多时候，他们都是驾驶着这些车，在城市道路中游荡。如果将车子的底盘做得那么紧绷，每次驾驶都处于紧张的状态，那么，驾车出行确实是太辛苦了；运动轿车般的设定，驾驶起来无疑会舒服、轻松得多。既然如此，为何不让Z4只负责拉风，而自己则开得优哉游哉呢？
当然，笔者更加愿意，将这种“开起来像运动轿车”的吐槽言论，看成是一种无病呻吟，毕竟Z4的各方面性能，都放在了大家的眼前。宝马Z4 sDrive35is，由一副代号为N54B30T0的3.0L L6双涡轮增压引擎提供动力，最大马力340匹/5900rpm，峰值扭力为450Nm/1500-4500rpm，并且通过7速DCT变速器来实现动力传递，推动Z4在4.7s内完成百公里加速。如此动力性能，即便是对上保时捷Boster S都不虚，类似的吐槽貌似也站不住脚。
但话说回来，如此强悍的动力性能，没有一套高性能轮胎确实Hold不住。大家都清楚，车辆行驶需要通过轮胎与路面的摩擦，将引擎动力转化为车辆的驱动力；而在这整个过程中，轮胎的抓地力就是关键。如果轮胎无法提供足够的抓地力，那么，车辆强大的扭力（Z4 sDrive35is在overbost下，最大扭力为500Nm）就会突破轮胎的抓地极限，从而导致车轮打滑空转，无法高效地实现动力的转化。因此，我们可以换个角度来看Z4的操控感受，但却不能忽视了轮胎的性能。日前，一位宝马Z4车主，就选择了由KINFOREST UHP轮胎，来解决抓地力的问题。
图：KINFOREST（劲风驰）是1993年成立的德国高性能改装轮胎品牌，一直坚持以安全、可靠、高性能作为品牌立足之本；在产品研发的同时，仍不忘生产技术和产品品质的提升。如今的KINFOREST，也凭借着成熟的技术和可靠的品质，称为高性能改装轮胎的代表品牌之一，畅销欧洲、美洲、亚洲和澳洲范围内150多个国家。
图：鉴于国内汽车市场日渐成熟，2016年上旬，KINFOREST以中文名称“劲风驰”，有广州橡森轮胎有限公司负责引进。在国内负责KINFOREST高性能改装轮胎销售的，则是KINFOREST成立的独立运营公司——劲风驰轮胎科技（广州）有限公司；主推产品，为采用KF550花纹设计的KINFOREST UHP轮胎。
图：KF550轮胎花纹，中部采用一宽三窄的水槽设计，以达到迅速排水的效果，提高轮胎在湿滑路面的抓地力。水槽中部的肋条和胎面内侧胎块上，加入消音花纹，以抑制胎噪的产品，营造更加舒适的驾乘感受。胎面外侧则使用主攻抓地力的大胎块设计，不但能提升轮胎的抓地力，更能提高车辆在弯道中的极限。
图：KF550花纹系列轮胎，采用最新的二氧化硅复合材料制造；在干燥和湿滑路面上，较传统橡胶材料具有更强的抓地力，有利于提高轮胎的抓地力，并缩短刹车距离。除此以外，KINFOREST采用的这种橡胶配方，还有利于提高轮胎的耐磨性和抗老化能力，让轮胎的使用寿命得到显著提升。这台车上更换的，是255/35ZR18的轮胎，如果要进一步提升操控性、抓地力的话，可以选择更宽的轮胎来实现。
图：需要提醒的是，KF550是一款非对称花纹轮胎，为保证轮胎性能的正常发挥，安装一定要根据轮胎上“INSIDE”和“OUTSIDE”的指示进行。另外，动平衡是减小轮胎旋转中跳动，从而保证车辆稳定性和舒适性的重要环节，更换新轮胎后一定不能忽略这个环节。
图：KINFOREST作为面向高端改装市场的轮胎品牌，自然更周全地考虑到车主的需求。在主流轮胎品牌，都将注意力集中到OEM和原厂替换轮胎的研发和生产中时，KINFOREST则为广大车主带来了尺寸规格极为详尽的高性能改装轮胎。
图：KINFOREST UHP轮胎，几乎覆盖了13-24寸的所有轮胎规格；可以满足绝大部分车型和改装轮圈，对轮胎数据的要求。这也意味着，车主在轮圈的选择上拥有了更高的自由度，无需再为找不到合适的轮胎而纠结；尽管根据车辆外观升级的要求，对轮圈进行选择便是。
图：致力于超高性能改装轮胎研发的同时，极力实行着最严苛的安全标准：16道合成材料配方、80种实体路面测试、258项精心花纹设计、高速制动实验、运动性能模拟、湿地排水测试、过弯抓地实检、碰撞挤压还原、气候模拟测试、行车意外模拟；36道出厂全检，层层把关，专人监控。
图：从高性能改装体验到玩车安全指标，劲风驰用责任感发声，坚守全球质量标准；获得了包括美国交通部DOT认证，欧州ECE认证，墨西哥NOM认证，巴西INMETRO认证，中东GCC认证，以及最新通过的中国CCC认证等多方质量标准体系认证，旨为世界车主打造出最安全的高性能改装轮胎。