A6是奥迪旗下的行政轿车，凭借着宽敞的空间，以及舒适的加成体验，而深受商务人士的青睐。相信很多车主都深有体会，虽然选择A6时很大程度上，是为了照顾商务接待使用；但实际上，A6绝大部分时间，都仅仅是一台家用代步车而已。面对这种情况，又何尝因为偶尔一次的商务需求，而放弃了对车辆的个性化升级呢？
或许很多人都会觉得，对A6进行个性化升级，似乎打开方式不太对吧？但事实上，放眼欧洲地区，A6作为最常见的车型之一，早就有不少车主会对其进行改装升级；不论是性能改装还是外观改装都不罕见，其中更是不乏让人眼前一亮的范例。在国内，对A6进行改装升级的车主也渐渐多了起来；甚至部分车主，还会通过气动悬挂降低车身高度之后，再搭配一套数据合适的轮圈，来提升车辆的颜值。
相信很多车主都知道，轮圈数据不合适可以定制，但轮胎数据的搭配方面，就不是那么顺利了。如今，主流轮胎品牌都将精力，集中到了OEM和原厂替换轮胎的设计和生产中；至于改装轮胎方面，则面临系列、规格、尺寸都少的境地。按理来说，车身高度大幅降低以后，轮圈、轮胎尺寸规格的搭配，往往会直接影响到车辆整体的颜值；但由于尺寸特殊的改装轮胎可选择空间小，使得不少车主都只能看着轮胎的规格来选择轮圈，而不是根据车辆颜值提升的需求，来匹配理想的轮圈和轮胎。
事实上，如今不少轮胎品牌，如德国品牌KINFOREST（劲风驰），都会专门为改装市场，提供高性能、高品质、尺寸规格丰富的轮胎。日前，一位奥迪A6的车主，就为其座驾更换了一套KINFOREST UHP轮胎。据车主反馈，他对KINFOREST UHP轮胎最满意的地方，不但在于优秀的综合性能，还在于其丰富的尺寸规格，能够符合提升车辆颜值的要求。
图：KINFOREST（劲风驰）是1993年成立的德国高性能改装轮胎品牌，一直坚持以安全、可靠、高性能作为品牌立足之本；在产品研发的同时，仍不忘生产技术和产品品质的提升。如今的KINFOREST，也凭借着成熟的技术和可靠的品质，称为高性能改装轮胎的代表品牌之一，畅销欧洲、美洲、亚洲和澳洲范围内150多个国家。
图：鉴于国内汽车市场日渐成熟，2016年上旬，KINFOREST以中文名称“劲风驰”，有广州橡森轮胎有限公司负责引进。在国内负责KINFOREST高性能改装轮胎销售的，则是KINFOREST成立的独立运营公司——劲风驰轮胎科技（广州）有限公司；主推产品，为采用KF550花纹设计的KINFOREST UHP轮胎。
图：KF550轮胎花纹，中部采用一宽三窄的水槽设计，以达到迅速排水的效果，提高轮胎在湿滑路面的抓地力。水槽中部的肋条和胎面内侧胎块上，加入消音花纹，以抑制胎噪的产品，营造更加舒适的驾乘感受。胎面外侧则使用主攻抓地力的大胎块设计，不但能提升轮胎的抓地力，更能提高车辆在弯道中的极限。
图：KF550花纹系列轮胎，采用最新的二氧化硅复合材料制造；在干燥和湿滑路面上，较传统橡胶材料具有更强的抓地力，有利于提高轮胎的抓地力，并缩短刹车距离。除此以外，KINFOREST采用的这种橡胶配方，还有利于提高轮胎的耐磨性和抗老化能力，让轮胎的使用寿命得到显著提升。
图：需要提醒的是，KF550是一款非对称花纹轮胎，为保证轮胎性能的正常发挥，安装一定要根据轮胎上“INSIDE”和“OUTSIDE”的指示进行。另外，动平衡是减小轮胎旋转中跳动，从而保证车辆稳定性和舒适性的重要环节，更换新轮胎后一定不能忽略这个环节。
图：KINFOREST作为面向高端改装市场的轮胎品牌，自然更周全地考虑到车主的需求。在主流轮胎品牌，都将注意力集中到OEM和原厂替换轮胎的研发和生产中时，KINFOREST则为广大车主带来了尺寸规格极为详尽的高性能改装轮胎。
图：KINFOREST UHP轮胎，几乎覆盖了13-24寸的所有轮胎规格；可以满足绝大部分车型和改装轮圈，对轮胎数据的要求。这也意味着，车主在轮圈的选择上拥有了更高的自由度，无需再为找不到合适的轮胎而纠结；尽管根据车辆外观升级的要求，对轮圈进行选择便是。
图：致力于超高性能改装轮胎研发的同时，极力实行着最严苛的安全标准：16道合成材料配方、80种实体路面测试、258项精心花纹设计、高速制动实验、运动性能模拟、湿地排水测试、过弯抓地实检、碰撞挤压还原、气候模拟测试、行车意外模拟；36道出厂全检，层层把关，专人监控。
图：从高性能改装体验到玩车安全指标，劲风驰用责任感发声，坚守全球质量标准；获得了包括美国交通部DOT认证，欧州ECE认证，墨西哥NOM认证，巴西INMETRO认证，中东GCC认证，以及最新通过的中国CCC认证等多方质量标准体系认证，旨为世界车主打造出最安全的高性能改装轮胎。