相信在很多人的认识中，SUBARU EJ系列引擎，排量均为2.0L或2.5L。但事实上，SUBARU EJ系列引擎，曾出现过一副排量为2.2L的另类；而这款独特的引擎，则被搭载在SUBARU的第一款限量车型——Impreza 22B STI上。
图：SUBARU Impreza 22B STI，是SUBARU为纪念Impreza车系在WRC赛场上夺得三连胜，而推出的限量版车型。
图：22B作为SUBARU推出的第一款限量版车型，一共推出了399台；上市24小时内，就被日本和少数右驾国家的车迷抢购一空。
图：22B采用了宽体设计，车身宽度达到1770mm，比普通版本车型宽了80mm。
SUBARU Impreza 22B STI，是SUBARU在1998年为纪念Impreza车系在WRC赛场上勇夺三连胜，而推出的限量版车型；这款车推出的数量为399台，在24小时内被日本及少数右驾国家的车迷抢购一空。这台车上的EJ22G引擎，最大马力为280匹/6000rpm，3200rpm即输出最高363Nm的峰值扭力。据介绍，这款车还采用了宽体设计，车款比普通版本宽了80mm，达到1770mm，全车共重1270kg。另外，22B上还使用了Bilstein的避震系统，轮圈为BBS推出的17寸产品，离合器则升级为双片式礼盒，并配备了碳陶离合器片实现动力的传递。
图：SUBARU Impreza 22B STI，搭载一副代号为EJ22G的2.2L涡轮增压引擎，最大马力为280匹/6000rpm，3200rpm即输出最高363Nm的峰值扭力。
图：这款车上还配备了主副驾多点式安全带。
图：车位粘贴的22B徽标。
图：22B上配备了一套17寸BBS轮圈。
不论是从SUBARU首款限量版车型，还是WRC三连冠推出的车型，22B的纪念价值是毋容置疑的。但如今，如果真想要拥有一台22B，除了付出15万美金去收购，就只能找到改装店家，将GC8改成22B的式样了！当然，前提你还是要拥有一台CG8。
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